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選型資料日本油研變量柱塞泵，MSW01X-50 等同于ISO VG-32或46的油。的 必須小心保持控制10。4.軸的對(duì)齊 油或R＆O（防銹和氧化抑制劑）型液壓 Z大允許偏差小于0.1毫米（。 每當(dāng)擔(dān)心過度負(fù)荷時(shí)，請(qǐng)使用橡膠軟管。

CJT70-FB50B350N-AND-EG-20，YUKEN油研液壓缸資料 緩沖裝置 在液壓系統(tǒng)中使用液壓缸驅(qū)動(dòng)具有定的機(jī)構(gòu)，當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)行程終點(diǎn)時(shí)具有較大動(dòng)能， 如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機(jī)械碰撞， 產(chǎn)生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fā)生， 因此可在液壓回路中設(shè)置減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置 Z大。 中風(fēng)可以根據(jù)氣缸孔而變化。 也可以根據(jù)屈曲強(qiáng)度來限

油研液控單向閥，YUKEN電磁閥應(yīng)用 應(yīng) 用 液壓缸的“支承” 液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)， 液控單向閥就象普通單向閥樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。 當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開單向閥，使進(jìn)出油口接通

yuken疊加閥簡(jiǎn)介，YUKEN疊加閥材質(zhì) 副板安裝模塊化閥門時(shí)，請(qǐng)使用下列規(guī)定的子板。 如果這些子板不使用，請(qǐng)確保安裝表面具有良好的加工表面。 安裝螺栓10系列模塊化閥門采用雙頭螺栓安裝，以套件形式提供。 The modular valves are functional elements with which a hydraulic system can be composed and

油研YUKEN葉片泵PV2R2-47-F-RAA-41 葉片泵，是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼（定子環(huán)）相接觸， 將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵